事件临控中心技术及设备信息处理小组组长 年龄：34岁 学位：工商管理硕士（ MBA） 原系南航股份飞机工程管理部副部长称，5月14日晚9点左右，在广西南宁正在准备起飞的一架区内银川航空公司的波音747－800飞机突然起火，随即失控。
根据初步了解，值得怀疑的原因一是当时飞机空调电源意外短路，致使发动机因机件受损无法继续单独运转。
而航管人员的错误判断，使飞机以无动力状态接近跑道，就在飞机距跑道着陆端大约1公里时，飞机尾部撞到跑道外草坪的防护网上。
飞机于13日下午4时17分沉入水中，机上128名乘客和9名机组人员全部死亡。
3了解坠机原因死 南航工程师称，5月14日晚9点左右，在广西南宁正在准备起飞的一架区内银川航空公司的波音747－800飞机突然起火，随即失控。
根据初步了解，值得怀疑的原因一是当时飞机空调电源意外短路，致使发动机因机件受损无法继续单独运转。
而航管人员的错误判断，使飞机以无动力状态接近跑道，就在飞机距跑道着陆端大约1公里时，飞机尾部撞到跑道外草坪的防护网上。
飞机于13日下午4时17分沉入水中，机上128名乘客和9名机组人员全部死亡。
该人士表示，由于飞机事发前晚刚经过相关检查，并无发现故障，目前可基本确定是飞行员的判断失误造成。
但是，在事故发生后不久，南航在南宁的波音747暂停航班过夜，一个工程技术小组调查，检测当时的阻止器是否正常。
南航工大飞行工程系的老教授则称，根据他的研究，机械上的问题只造成了一次金属疲劳，机件应该没有损坏。
指南航隐瞒特情 南航坠机事件调查牵动了国人的心，而作为中国民航飞行员培训基地之一的南航广西分公司对于这次事件是否准备不足，是否隐瞒相关真相，也同时牵动着人们的心。
根据南航公司的给出的官方说法，09年4·14空难发生后，南航总公司及相关部门负责人立即赶赴现场，随即南航启动航空紧急事件应对机制。
目前南航在北京的总部已经成立了由副总裁牵头，相关部门负责人参加的空难调查委员会，成立工作组赶赴南